דרישות ותקנים לבדיקת לחצנים

1. שליטה מדגם או אישור מדגם. בדוק אם הצבע והדגם תואמים לדוגמה;

2. לא צריך להיות סדקים, חריצים, אי אחידות ושריטות ברורות על פני השטח של הכפתור;

3. אין סדקים ובועות במכונית על הפנים והגב; אין קצוות רקובים ועובי לא אחיד;

4. התבנית לא צריכה להיות עיוות ברור, אין עיניים לבנות, עיגולים לבנים ותופעות אחרות;

5. חורי כפתור צריכים להיות חלקים וללא הפרעה; כל חורי המחט שחוקים ושבורים, סימטריים וללא עיניים גדולות. אם זה כפתור עיניים כהות, חריץ העין הכהה צריך להיות חלק ללא סדק ברור.

6. לאחר electroplating או תהליכים אחרים, ההשפעה צריכה להיות אחידה. אם אפקטים מיוחדים מסוימים אינם יכולים להיות עקביים, ניתן לארוז אותם בנפרד.

7. הפרש הצבעים של לחצנים באותה אצווה לא צריך להיות נמוך יותר מתקן GB250 כיתה 4, ובהשוואה לדוגמה הנכנסת, זה לא צריך להיות נמוך יותר מאשר GB250 כיתה 3 תקן.

8. בדיקת אריזה, לאחר בדיקת המראה / בדיקת הביצועים הנדרשת ללקוח כולם מוסמכים, ולאחר מכן חבילת משנה. תעודות התאמה או תוויות אחרות צריכות להיות ממוקמות באריזה. מספר החבילות צריך להיות עקבי עם התקנות, והמספר בפועל של כל תיק צריך להיות עקבי עם המספר שצוין. אם נמצא כי העובי עולה על הסובלנות בשל עוביים שונים או סיבות אחרות, כל הבדיקות נדרשות.

9. יש לבדוק את כפתור החירום / כפתור מכסה המנוע של המכונית / כפתור חמש הטפרים לפני המסירה כדי לבדוק את הביצועים והשימושיות של הכפתור, ולספק דוגמאות עובש ובדיקה ללקוחות.