כיצד לבדוק את איכות כפתורי ההצמדה?

1. לאחר ציפוי אלקטרוני או תהליכים אחרים, ההשפעה צריכה להיות אחידה. אם חלק מהאפקטים המיוחדים אינם עקביים, ניתן לארוז אותם בנפרד.

2. הפרש הצבעים של אותה קבוצת לחצנים לא יהיה נמוך מתקן GB250 דרגה 4, ובהשוואה לדגימות הנכנסות, הוא לא יהיה נמוך מהתקן GB250 דרגה 3.

3. בדיקת אריזה: תת האריזה- לאחר בדיקת המראה/בדיקת הביצועים הנדרשת על ידי הלקוח היא כשירה. יש לכלול תעודות אישור או תוויות אחרות באריזה. כמות האריזה צריכה לעמוד בתקנות, והכמות האמיתית של כל שקית צריכה להיות עקבית עם הכמות שצוינה. אם נמצא שהעובי שונה או אחר. אם הסיבה היא מחוץ לסובלנות, יש לבדוק את כל הסיבות.

4. יש לבדוק את לחצן החירום/לחצן מכסה המנוע/חמשת-הטפרים לפני המסירה כדי לבדוק את הביצועים והשימושיות של הכפתור, ולספק ללקוחות דוגמאות לעיצוב ובדיקה.

5. דגימות בקרה או דגימות אישור. בדוק אם הצבע והדגם תואמים לדוגמא;

6. לא צריכים להיות סדקים, פערים, חוסר אחידות ושריטות ברורות על פני השטח של כפתור ההצמדה;

7. אין סדקים או בועות אוויר במכונית על הפנים והגב של כפתור ההצמדה; אין קצוות רעים ועובי לא אחיד;

8. הדפוס לא צריך להיות דפורמציה ברורה, ללא עיניים לבנות, עיגולים לבנים ותופעות אחרות;

9. חור הכפתור של כפתור ההצמדה צריך להיות חלק וללא הפרעה; עין המחט צריכה להיות סימטרית ללא עיניים גדולות. במקרה של כפתורי עיוור, חריץ העיוור צריך להיות חלק ללא נפילות גלויות.